해운업 실무5 [해상 운송] 6월 셋째 주 해운업 주요 뉴스 6월 셋째 주 해운업 근황 6월 셋째 주 해운업과 관련된 시황입니다. 글로벌 해운 운임 4주 연속 상승 올 초부터 17주 연속으로 떨어졌던 글로벌 컨테이너 해운 운임이 최근 3주 연속 상승세를 이어갔음 "상하이 재봉쇄 해제 변수" - 5일 글로벌 해운운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 대비 32.66포인트 오른 4208.01를 기록 - 글로벌 해운 운임이 4주 연속 상승 - 미주와 지중해 노선 하락, 나머지는 상승. 특히 남미와 중동에서 오름세 - 지난 1일부터 상하이시 봉쇄 전면 해제가 해운 운임 반등에 큰 영향을 미친 것으로 판단 - 상하이 항만은 현재 물동량 지속적 증가 중 - SCFI, 32.66포인트 올라 4208.01 - 중동 FEU당 3039달러로 297달러, 남미 노선은 6.. 2022. 6. 13. [해상운송] 해운 무역용어 - ETA / ETD 에 대하여. 해운 무역용어 줄임말을 사용하는 것은 요즘 유행어나 신조어를 사용하기 위한 신세대의 '그들만 아는 언어'로 사용하기 위함이죠. 하지만 비즈니스에서도 사람들은 편의성을 위해 약어를 사용하는 경우가 많습니다. 업무를 하다 보면 해당 용어의 풀 네임을 부르는 것이 번거로울 때가 많기 때문입니다. 해운업계도 마찬가지로 줄임말이 많습니다. 얼마나 많은 지 같은 줄임말인데 상황에 따라 다르게 해석되는 경우도 빈번할 정도입니다. 오늘은 이 해운 무역용어에 대해서 포스팅해보려고 합니다. 선박 입출항 시간 관련 약어 ETA/ETD 선박 입출항 시간에 관련한 약어 중 업계에서 가장 많이 사용하는 단어는 ETA / ETD입니다. 그 뜻은 아래와 같습니다. ETD : Estimated time of departure 출발 예.. 2022. 4. 14. [해상운송] 컨테이너 사용 이유와 사용료의 종류 - 디머러지 / 디텐션 / 스토리지 차지의 차이점 컨테이너 사용료 종류 물건을 수출입하기 위해서는 벌크로도 이용이 가능하지만, 보통 '컨테이너'라는 기기를 이용해 물건을 수출입하게 됩니다. 오늘은 해상운송에서 컨테이너를 사용하는 컨테이너를 사용하는 이유와 종류에 대해 알아보겠습니다. 컨테이너 장점 3가지 물품을 컨테이너에 적입 하여 싣는 가장 큰 이유는 '표준화로 인한 생산성 향상'입니다. 표준화되어있는 정해진 규격에 맞추어 물품을 선적하게 되면, 생산성이 향상되기 때문입니다. 두 번째는 '포장비의 절감'입니다. 컨테이너 내부에 물품을 적입 하면 되기 때문에 외포장 등의 추가 포장이 필요하지 않게 됩니다. 세 번째는 파손과 분실 등의 화물의 피해가 감소하는 장점이 있습니다. 컨테이너 단점 3가지 이런 장점에도 불구하고 컨테이너의 단점 또한 존재합니다. .. 2022. 4. 12. [해상운송] 선박회사는 무슨 일을 할까? 직무, 연봉 등 정리 선박회사가 하는 일 안녕하세요. 지난 포스팅에서는 해운업에 대해 이야기했습니다. 이번에는 해운업을 영위하는 '선박회사'는 무슨 일을 하는지 직무 소개를 드리고자 합니다. 많은 업계가 그렇듯 실무적으로 영업(Sales)팀과 업무(Operation) 팀으로 구분되어 있습니다. 내부적으로 담당자를 구분할 때는 보통 지역이나 서비스 별로 담당자를 구분합니다. 선박회사 직무 수출업무 수출업무는 크게 영업지원업무(부킹/CS)와 수출서류업무(DOC)로 나뉘어집니다. 영업지원업무는 선적을 요청하는 고객의 화물 정보를 받아서 Booking을 승인해주고, Pick up Order를 전송하며, 정해진 선복(Allocation)에 따라 컨테이너의 수급을 조절합니다. 수출서류업무는 Booking이 진행된 이후 고객을부터 선적 .. 2022. 4. 6. 이전 1 2 다음
